
電池的壽命儲存壽命指從電池制成到開始使用之間允許存放的長時間,以年為單位。包括儲存期和使用期在內的總期限稱電池的有效期。儲存電池的壽命有干儲存壽命和濕儲存壽命之分。鋰電池:以鋰為負極的電池。它是60年代以后發展起來的新型高能量電池。
電池回收是指廢舊的動力電池進行收集、處理、再利用,防止電池對環境造成污染。隨著電動汽車的普及推廣,伴隨而來的電動汽車電池組回收、新能源汽車電池回收亟待完善。目前,根據電池的組成材料,電池回收主要分為鉛酸電池回收、鋰離子電池回收、鎳氫電池回收。





一次電池主要包括普通鋅錳電池、堿性鋅錳電池。二次電池分為可充電干電池和濕式蓄電池兩大類??沙潆姼呻姵刂饕ㄦ囨k電池、鎳氫電池、鋰電池等,濕式蓄電池主要為鉛酸蓄電池。其中,鎳鎘電池和鉛酸蓄電池(如汽車等機動車上使用的蓄電池)中含有大量鉛、鎘等重金屬,屬于危險廢物。其他種類則不作為危險廢物進行管理。
廢棄后應作為危險廢物管理的2種電池即鎳鎘電池和鉛酸蓄電池。鎳鎘電池由于性能原因已經逐漸被鎳氫電池以及鋰離子電池所替代,在民用市場上很少見到了。因此,廢電池中需要特別關注的危險廢物是廢棄鉛酸蓄電池。
對于已經廢舊的動力電池,市場上目前主要有兩種比較好的處理方法:
首先、梯次利用,電動汽車上拆卸下來的動力電池,在電池狀態還比較好的情況下,咱們常常把它作用在發電站的儲能、電網的儲能等等相關的一些領域作為電能儲存的一個載體,發揮它的剩余價值。
其次、拆解回收,把動力電池進行放電和拆解以后,提煉它的原材料,尤其是對鎳鈷錳、銅、鋁、鋰等這些電池主要元素的回收,用來實現電池材料的循環利用,以降低咱們的制造成本。