
近兩年,廢電池對環境的影響成為國內媒體熱門話題之一。有的報道稱電池對環境污染很嚴重,一節電池可以污染萬立方米的水。電動車電瓶回收對已使用過的電池進行收集,防止其進入生態系統,對環境造成危害的一種行為。廢舊電池內含有大量的重金屬以及廢酸、廢堿等電解質溶液。
“鋰電池”,是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。廢鋰電池回收技術的發展趨勢。





市面上的電動車電瓶回收后或者電池廢料都是怎樣處理的呢?
先看鋰電池情況,物理分選法是以物料的粒度、密度、磁性等物料性能差別為基礎的分選方法,主要有篩分、重力分選、浮選、磁選等。
火法冶金法。首先需要對廢棄鋰電池進行預處理,剝去電池外殼,然后將混合材料進行還原焙燒,黏結劑等有機物以氣體形式逸出,低沸點的氧化鋰大部分以蒸氣形式逸出,用水吸收回收,其他金屬(銅、鎳、鈷等)則形成金屬合金,后續用濕法冶金技術進行深加工,電解質中的氟、磷等被固化在爐渣中。
對于已經廢舊的動力電池,市場上目前主要有兩種比較好的處理方法:
首先、梯次利用,電動汽車上拆卸下來的動力電池,在電池狀態還比較好的情況下,咱們常常把它作用在發電站的儲能、電網的儲能等等相關的一些領域作為電能儲存的一個載體,發揮它的剩余價值。
其次、拆解回收,把動力電池進行放電和拆解以后,提煉它的原材料,尤其是對鎳鈷錳、銅、鋁、鋰等這些電池主要元素的回收,用來實現電池材料的循環利用,以降低咱們的制造成本。